মরেটানিয়া জাহাজ [1906-1935]
কুনার্ড লাইনের ট্রান্সটল্যান্টিক প্যাসেঞ্জার লাইনার মরেটানিয়া, "আটলান্টিকের গ্র্যান্ড ওল্ড লেডি" নামে পরিচিত called এটি 1906 সালে চালু হয়েছিল এবং 1907 সালে এর প্রথম ভ্রমণ হয়েছিল; এরপরে, এটি ১৯৯৯ সাল পর্যন্ত আটলান্টিক ব্লু রিব্যান্ডকে গতির জন্য ধরেছিল, কেবল তার বোন জাহাজ লুসিটানিয়া (German ই মে, ১৯১৫ সালে একটি জার্মান ডুবোজাহাজে ডুবে) কেবল এটির চ্যালেঞ্জ করেছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় মৌরেটানিয়া পরিবহন এবং হাসপাতালের জাহাজ হিসাবে কাজ করেছিল। দীর্ঘ ক্যারিয়ারের সময় জাহাজটি আটলান্টিকের ২ work৯ টি ডাবল ক্রসিং করেছিল, যুদ্ধের কাজ ব্যতীত। এটির শেষ ক্রসিংটি 1934 সালে হয়েছিল এবং এটি 1935 সালে ভেঙে যায়।
১৯৩৮ সালে কুনার্ড হোয়াইট স্টার লাইন দ্বারা মৌরেতানিয়া নামে একটি দ্বিতীয় সমুদ্রযাত্রার সূচনা হয়েছিল। পরের বছর এটি তার প্রথম ভ্রমণ করেছিল এবং পূর্বসূরীর মতো এটি বিলাসিতা এবং সেবার জন্য খ্যাতিযুক্ত হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সূত্রপাতের সাথে, মৌরেতানিয়া একটি পরিবহন জাহাজে পরিণত হয় তবে ১৯৪ 1947 সালে পুনরায় যাত্রীসেবা শুরু করে। ১৯৫০ এর দশকের শেষের দিকে জাহাজটির জনপ্রিয়তা হ্রাস পেতে শুরু করে এবং ১৯65৫ সালে মরেটানিয়া ভেঙে যায়।
মিরান্দা দে এব্রো, শহর, বার্গোস প্রভিন্সিয়া (প্রদেশ), উত্তর স্পেনের ক্যাসটিল-লেনের কমুনিদাদ অটোনোমা (স্বায়ত্তশাসিত সম্প্রদায়) এর মধ্যে। এটি বিলবাওর দক্ষিণে ইব্রো নদী বিস্তৃত সমভূমিতে অবস্থিত। যদিও iansতিহাসিকরা মিরান্ডার ("প্রশংসনীয় জায়গা") এর সাথে রোমান উত্সকে দায়ী করেছেন, এটি সম্ভবত পুরানো এবং
উলি বানর, পাঁচটি প্রজাতির ঘন ডুবে থাকা দক্ষিণ আমেরিকার প্রাইমেট পশ্চিম অ্যামাজন নদীর অববাহিকার রেইন ফরেস্টে পাওয়া যায়। পশমী বানরগুলির দৈর্ঘ্য গড় 40-60 সেমি (16-24 ইঞ্চি), ঘন এবং কিছুটা দীর্ঘ প্রেনসিল লেজ বাদে। মহিলাদের গড় ওজন kg কেজি (১৫.৫ পাউন্ড)