#Weathering#Chemical weathering#Biological weathering with diagram(রাসায়নিক ও জৈব আবহবিকার)part-3 (মে 2024)
পেট্রোলিয়াম রিফাইনিংয়ে ক্র্যাকিং, এমন প্রক্রিয়া যার মাধ্যমে ভারী হাইড্রোকার্বন অণুগুলি তাপ এবং সাধারণত চাপ এবং কখনও কখনও অনুঘটক দ্বারা হালকা অণুতে বিভক্ত হয়। পেট্রল এবং ডিজেল জ্বালানির বাণিজ্যিক উত্পাদনের জন্য ক্র্যাকিং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়া।
পেট্রোলিয়ামের ক্র্যাকিংয়ের ফলে হালকা তেল পাওয়া যায় (পেট্রোলের সাথে সাদৃশ্য), ডিজেল জ্বালানিতে ব্যবহৃত মাঝারি পরিসরের তেল, অবশিষ্ট ভারী তেল, কোক হিসাবে পরিচিত একটি শক্ত কার্বনেসাস পণ্য এবং মিথেন, ইথেন, ইথিলিন, প্রোপেন, প্রোপিলিন এবং বুটিলিনের মতো গ্যাস পাওয়া যায়। শেষ পণ্যটির উপর নির্ভর করে তেলগুলি সরাসরি জ্বালানী মিশ্রণে যেতে পারে বা কাঙ্ক্ষিত ওজনের তেল তৈরি না করা পর্যন্ত ততক্ষণে ক্র্যাকিং প্রতিক্রিয়া বা অন্যান্য পরিশোধন প্রক্রিয়াগুলি দিয়ে এগুলি চালিত করা যেতে পারে। গ্যাসগুলি শোধনাগারের জ্বালানী সিস্টেমে ব্যবহার করা যেতে পারে তবে পেট্রোকেমিক্যাল প্লান্টগুলির জন্য এগুলি গুরুত্বপূর্ণ কাঁচামাল, যেখানে এগুলি সিন্থেটিক রাবার এবং প্লাস্টিক থেকে শুরু করে কৃষি রাসায়নিক থেকে শুরু করে প্রচুর পরিমাণে তৈরি করা হয়।
বৃহত ননভোলটাইল হাইড্রোকার্বনকে পেট্রোল ভেঙে দেওয়ার জন্য প্রথম তাপীয় ক্র্যাকিং প্রক্রিয়া 1913 সালে ব্যবহৃত হয়েছিল; এটি আবিষ্কার করেছিলেন উইলিয়াম মেরিয়ামিয়াম বার্টন, একজন রসায়নবিদ যিনি স্ট্যান্ডার্ড অয়েল কোম্পানির (ইন্ডিয়ানা) হয়ে কাজ করেছিলেন, যা পরবর্তীতে আমোকো কর্পোরেশনে পরিণত হয়। তাপ ক্র্যাকিংয়ের বিভিন্ন উন্নতি 1920 এর দশকে চালু হয়েছিল। এছাড়াও 1920 এর দশকে, ফরাসী রসায়নবিদ ইউগেন হউড্রি উচ্চ-অক্টেন পণ্য পাওয়ার জন্য অনুঘটকদের সাথে ক্র্যাকিংয়ের প্রক্রিয়াটি উন্নত করেছিলেন। তাঁর প্রক্রিয়াটি ১৯৩36 সালে সোকনি-ভ্যাকুয়াম অয়েল সংস্থা (পরবর্তীকালে মবিল তেল কর্পোরেশন) এবং ১৯৩37 সালে সান অয়েল সংস্থা (পরবর্তীকালে সানোকো, ইনক।) দ্বারা চালু করা হয়েছিল। গুঁড়া অনুঘটকটির তরলযুক্ত বা চলমান বিছানা ব্যবহারের মাধ্যমে 1940 এর দশকে ক্যাটালিক ক্র্যাকিং নিজেই উন্নত হয়েছিল। 1950 এর দশকে, অটোমোবাইল এবং জেট জ্বালানীর চাহিদা বাড়ার সাথে সাথে পেট্রোলিয়াম পরিশোধনকে হাইড্রোক্রাকিং প্রয়োগ করা হয়েছিল। এই প্রক্রিয়াটি ফাটল অণুগুলিতে হাইড্রোজেন-কার্বন অনুপাত উন্নত করতে এবং পেট্রল, কেরোসিন (জেট জ্বালানীতে ব্যবহৃত) এবং ডিজেল জ্বালানীর মতো বিস্তৃত পরিসরে পৌঁছতে হাইড্রোজেন গ্যাসকে নিয়োগ করে। আধুনিক নিম্ন-তাপমাত্রার হাইড্রোক্র্যাকিং 1966 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার স্ট্যান্ডার্ড অয়েল সংস্থা (পরে শেভরন কর্পোরেশন) বাণিজ্যিক উত্পাদনে রেখেছিল।
