ক্লার্ক এয়ার বেস সামরিক বেস, ফিলিপাইন
ক্লার্ক এয়ার বেস সামরিক বেস, ফিলিপাইন

Multi মাল্টিব্যান্ড 6 পারমাণবিক টাইমকিপি... (মে 2024)

Multi মাল্টিব্যান্ড 6 পারমাণবিক টাইমকিপি... (মে 2024)
Anonim

ক্লার্ক এয়ার বেস, পূর্বে ক্লার্ক ফিল্ড, সাবেক মার্কিন সামরিক বিমান ঘাঁটি, সেন্ট্রাল লুজন, ফিলিপাইন। এটি প্রায় 12 বর্গ মাইল (30 বর্গকিলোমিটার) এলাকা জুড়ে এবং ম্যানিলা থেকে 48 মাইল (77 কিমি) উত্তরে ক্যাবুসিলান পর্বতমালার পাদদেশে অবস্থিত।

এটি প্রথম স্পেন-আমেরিকান যুদ্ধের পরে (1898) 5 ম অশ্বারোহী জন্য মার্কিন সামরিক শিবির হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পূর্বের পাইলট মেজর হ্যারল্ড এম ক্লার্কের জন্য ১৯১৮ সালে এই ঘাঁটির নাম ক্লার্ক ফিল্ড ছিল। ১৯৮১ সালের ৮ ই ডিসেম্বর দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রশান্ত মহাসমাবেশের শুরুতে, তাইওয়ান-ভিত্তিক জাপানি বোমা হামলাকারীদের অভিযানের মূল লক্ষ্য ছিল এই স্থাপনা যা পূর্ব এশিয়ায় মার্কিন সেনাবাহিনীর অর্ধেকেরও বেশি বিমান ধ্বংস করেছিল। জাপানিরা ফিলিপাইন দখল করার পরে (1941–42), যুদ্ধের সময় এয়ারফিল্ড জাপানের এক বৃহত অভিযানের এক বেসে পরিণত হয়েছিল। মার্কিন বাহিনী ফিলিপিন্স পুনরায় দখল করার প্রক্রিয়া শুরু করার সাথে সাথে 1944 সালে ক্লার্ক থেকে প্রথম জাপানি কামিকাজে (আত্মহত্যা) বিমানটি তৈরি করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ পরবর্তী যুগে, ক্লার্ক এয়ার বেস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরের বৃহত্তম মার্কিন সামরিক বিমান ঘাঁটি হয়ে ওঠে এবং দক্ষিণ কোরিয়া এবং পরে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় মার্কিন বাহিনীর সাথে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগকারী সংযোগ হয়ে ওঠে। ভিয়েতনাম যুদ্ধের (1955–75) সময় ক্লার্ক এয়ার বেস একটি কৌশলগত সরবরাহ বেস এবং ফাইটার-স্কোয়াড্রন ইনস্টলেশন হিসাবে কাজ করে।

১৯ 1970০ এর দশকের শুরুতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ফিলিপিন্স ক্লার্ক এয়ার বেসের অব্যাহতভাবে মার্কিন ব্যবহারের শর্ত নিয়ে আলোচনা করেছে। 1991 সালের নিকটবর্তী মাউন্ট পিনাতুবোতে অগ্ন্যুত্পাতটি আগ্নেয় ছাই দিয়ে বেসটি coveredেকে দিয়েছিল, বহু ভবন ধ্বংস করেছিল। এই মুহুর্তে, ক্লার্ক এয়ার বেস সম্পর্কে আলোচনার সূত্রপাত হয়ে যায় এবং মার্কিন সরকার ২ the নভেম্বর, ১৯৯১ সালে ফিলিপাইনের সরকারকে ঘাঁটিটি বদল করে প্রত্যাহার করে নেয়। ফিলিপাইন সরকার পরবর্তীতে বিমান ঘাঁটি এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলকে একটি মুক্ত বন্দরে রূপান্তর করে এবং একটি বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল, যা ক্লার্ক ফ্রিপোর্ট জোন হিসাবে পরিচিত। সেখানে উন্নত শিল্প ও পরিবহন সুযোগগুলি বিদেশী বাণিজ্য এবং বিনিয়োগকে আকৃষ্ট করে, যার ফলে মধ্য লুজনের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি উদ্দীপিত হয়েছিল। বেসের রানওয়ে এবং অন্যান্য সুযোগগুলি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হিসাবে ব্যবহারের জন্য রূপান্তর করা হয়েছিল।